О компании

Испытания самолетов, вертолетов и их компонентов были начаты в Риге (Латвия) в 1961 году. Для испытаний был построен лабораторный корпус, оборудованный специальным силовым полом для закрепления испытательных стендов и приложения нагрузок. Некоторые примеры тестирования представлены на слайдах.

В разные периоды времени полномасштабное тестирование проходили самолеты российского производства Ил-14, Як-40, Ил-18, Ту-134 (усталостные испытания крыла и фюзеляжа), вертолеты Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ка-126/226 (усталостные испытания фюзеляжа и хвостовых балок).

В настоящее время лаборатория “Авиатест” участвует в сертификационных испытаниях новых образцов авиационной техники: взлетно-посадочных устройств крыла самолета Ту-334 (фирмы “Туполев”), фюзеляжа вертолета Ка-226 (фирмы “Камов”), а также компонентов нового российского регионального суперлайнера.

Кроме того, в лаборатории “Авиатест” проходит тестирование фюзеляж вертолета Ми-26Т с целью увеличения срока службы. Лаборатория проводит ежегодные тестирования компонентов вертолета Ми-8, Ми-17 и их модификаций для контроля качества продукции Казанского вертолетного завода.

“Авиатест” проводит также тестирования шасси, оперения и других агрегатов и компонентов самолетов и вертолетов. “Авиатест” тестирует оборудование аэропортов (например, авиационные гидроподъемники, моментные ключи), различные строительные конструкции.

В лаборатории работают более 30 человек, среди которых доктора наук, инженеры высокой квалификации и другие авиационные специалисты. Для испытаний используются многоканальные системы нагружения, современное гидравлическое оборудование и системы сбора и обработки информации.

Лаборатория “Авиатест” имеет все необходимые для эффективного функционирования сертификаты (см. раздел “Сертификаты”).